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商品說明

品名:瑪榭 男保暖內刷毛九分褲

產地:中國

材質:聚酯纖維85%/彈性纖維15%

顏色:黑

商品尺寸:M/L

洗滌方式:水洗時水溫不超過40度、請勿乾洗、請勿熨燙、不可漂白、陰涼處吊掛晾乾

注意事項

※為保障消費者的權益,貼身衣物、內衣褲、襪子,商品一經拆封,可能會影響退貨之權益

※產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係而有些許差異,請以所收到之實品為準

※商品依實際供貨樣式為準




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中國時報【林和生、周綾昀╱屏東報導】

屏東地檢署偵辦國軍戰車墜溪釀4死案,耗時4個月重建模擬事發過程,認定駕駛兵楊炎霖左轉欲過網沙溪橋時,轉彎角度不足,且錯失2次修正機會導致戰車翻覆,23日依業務過失致死罪起訴,獲悉自己操作不慎賠上4條同袍性命,楊男當庭痛哭不止。

17次模擬 排除故障

今年8月16日,陸軍八軍團564旅CM11勇虎戰車,在屏東恆春聯勇操演返回基地途中發生意外,一度傳出是機械故障導致;屏檢為求慎重起見,經訊問91人次、5次鑑定,另勘查案發現場、救援過程、就事故戰車實行動、靜態測試且拆解詳驗、重建模擬事發過程等勘驗共計17次,排除故障說。

屏檢主任檢察官陳韻如表示,楊男事發後辯稱是煞車失靈導致意外,承辦人員將事故戰車拉起後更換受損引擎實地模擬測試,發現車輛機能正常,保修紀錄如實。

角度不足 硬踩油門

檢察官審酌證人供述及勘驗證據發現,楊男當時在下坡左轉過橋時已知角度不足,原應倒車重新修正角度至30度才能與橋面平行,卻竟再踩踏油門硬駛入橋,讓左轉角度僅有9度導致戰車右側履帶前端輾壓到橋面上第3、4及5座護欄。

此時戰車右前端已陷落網紗溪橋外,楊男未立即倒退駛離,反而將檔位打入空檔,同時踩踏油門原地空轉,因戰車重達54噸,護欄不耐重壓,讓戰車右後履帶因而下傾,最後重心位移至橋外導致往右翻落網紗溪。

2次未修正 辯煞車失靈

陳韻如指出,整起意外錯失2次修正機會釀成4死,事後調閱當天氣象資料,認定案發前、中雨勢非大,依當時天候等情形,無不能注意情況,審酌楊男大學是機械相關科系畢業且受訓合格,因此認定過失。

全案起訴書達100多頁,詳述整起事故始末,承辦檢察官認為,楊男適逢演訓期間,身心壓力遠勝一般交通事故駕駛人,案發後第一時間關心詢問同車弟兄安危,知道4人均意外罹難,一度產生急性壓力癥狀而就醫,顯見身心造成甚大煎熬。但考量犯後未能坦認犯行,也尚未與被害家屬達成和解,因此建請法院依法量處適當之刑。

陸軍564旅旅長黃忠實表示,事發4個月後,楊炎霖生理狀況已恢復正常,在9月11日4人公祭前回歸部隊生活。昨天楊炎霖適逢返院複診排休,派連隊輔導長前往楊家了解狀況,楊表現相當冷靜,只說「會按司法程序走完訴訟」。

美國總統當選人川普曾揚言要將美國產品搬回美國製造,話題持續延燒,根據日經新聞報導,傳出鴻海已開始研究將iPhone手機生產線移到美國的可能性,因成本增加太多,鴻海董事長郭台銘意願不高;但他日前透露會採取新做法,協助美國創造新機會。

日經新聞昨天引述知情人士說法,指出蘋果早在六月就要求鴻海、和碩等兩大組裝合作夥伴,研究在美國生產iPhone的可能性,後來鴻海遵從蘋果要求展開評估,但考量因生產成本增加,甚至激增一倍以上,鴻海董事長郭台銘的意願不是很高;和碩則以成本不符效益為由婉拒。

事實上,早在三年前,美國總統歐巴馬就曾提出「Made in USA」的類似想法,當時鴻海董事長郭台銘曾帶隊赴美考察,選擇在美國東、西岸各設置一處據點,不過雷聲大雨點小,後來製造業回流美國的情況並不明顯。

郭台銘前天出席浙江烏鎮第三屆世界互聯網大會時,也回應「美國製造」議題,他認為這些工作美國人不見得願意做、也不見得會做,而且供應鏈也不在美國。

他說,世界經濟未完全回穩,各國領導人當然都希望為本國年輕人或藍領爭取工作機會,容易採取「保護主義」,但這是「傷敵一千、自損八百」。

他表示,鴻海會協助美國創造新機會,但若真的去美國生產,鴻海集團不會採取傳統作法,會結合智慧機械與雲端網路等新技術,提高效率、增加美國競爭力、創造新的機會。

針對日經報導,鴻海發言系統昨天低調回應說,「不評論媒體傳言。」一位業界人士分析,供應鏈配合客戶評估到美國生產的可能性,是很自然的動作。只不過到美國生產成本會增加很多,沒有人會主動做這件事。

面對「美國製造」話題延燒,鴻海、和碩、廣達等蘋果產品的重要組裝廠最近紛紛回應,皆表示目前政策未明,公司除了會先做一些功課,還是要等待客戶想法,會儘量配合客戶要求。

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郭台銘在世界互聯網大會活動演講 (圖)











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中央社





2016年11月17日週四 台北標準時間下午5時06分





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